Nominados / Integración Arquitectónica de un Nuevo Edificio Polifuncional en el Umbral del Metro – Estacion Calle 45 – Bogotá D.C
2025
Nuevos Talentos | Espacio | Diseño Arquitectónico
Integración Arquitectónica de un Nuevo Edificio Polifuncional en el Umbral del Metro – Estacion Calle 45 – Bogotá D.C
Diseño:
Universidad Católica de Colombia, Bogotá D.C
Diseñador: Iván Camilo Hernández Mateus.
Diseñador : Orlando Jose Estepa Hernandez.
Director de proyecto: Jose Orlando Martinez Castro.
Contexto/concepto de diseño
La propuesta está planteada para la futura estación del metro calle 45 de Bogotá. La estación se encuentra situada en una zona de gran actividad urbana, donde se desenvuelven dinámicas de comercio, educación y vivienda. La estación al estar localizada junto a la avenida Caracas, una de las principales vías de la ciudad se percibe como una ubicación estratégica, por ser un punto clave para la movilidad bogotana, pero esta de igual manera presenta problemas derivados del crecimiento continuo de la ciudad, como lo son las constantes reformas en las vías, sistemas de transporte público y nuevas edificaciones densas enfocadas en la vivienda. Actualmente, a nivel urbano el sector enfrenta desafíos relacionados al crecimiento constante de la ciudad, donde se ha evidenciado una fragmentación del espacio público y se perciben faltas de conectividad entre los sistemas de recorrido peatonal, vehicular y ciclista. Esto amenaza a las poblaciones permanentes del sector y a quienes realizan actividades temporales dentro de la zona. Evidenciando cada vez más, una carencia de espacios verdes que contrarresten la densidad provocada por los cambios de la ciudad. También, por medio del análisis realizado en el sector, se determinó que la zona presenta constantes transformaciones e intervenciones a los predios aledaños por parte de constructoras privadas, en la búsqueda de construir vivienda y comercio. No obstante, se deja de lado la idea de que cualquier intervención en el sector debe considerar la integración de usos mixtos que permitan respirar al sector y se desarrolle un equilibrio entre densificación y accesibilidad, así mismo, estrategias que mitiguen el impacto ambiental y social del desarrollo urbano. En este contexto, el reto arquitectónico radica en generar un modelo de renovación que responda a estas problemáticas sin comprometer la identidad del lugar, promoviendo soluciones sostenibles que fortalezcan la cohesión urbana y mejoren la habitabilidad del entorno.
Aporte de diseño
La simbiosis entre naturaleza y espacio habitable es la base fundamental del proyecto arquitectónico. Se desarrolla el proyecto integrando materiales naturales, espacios abiertos y zonas permeables. También, la estructura elevada sobre el espacio permite una sensación de ligereza y una planta baja más abierta. El proyecto responde a criterios de diseño pasivo, eficiencia energética e integración con el entorno verde planteado. La planta baja permite el libre transito peatonal, entregando el acceso del proyecto al espacio público y a partir de allí, desarrolla una galería deprimida que vincula calle-galería-edificio, donde la galería funciona como eje vinculante del edificio y su entorno inmediato. El edificio sugiere un programa polifuncional, el cual abarca usas de oficina, coworking, salón de eventos y zona de recreación. Estos espacios buscan actuar como un nodo empresarial verde, estableciendo un nuevo punto de identidad en el sector. La fachada incorpora estrategias pasivas de diseño, que permiten el consumo efectivo de energía y climatización. Las celosías en madera permiten el control eficiente de luz solar, habilita la correcta circulación del aire al interior del edificio. Además, se plantea el uso de vegetación sobre las celosías, para filtrar las emisiones de CO2. El edificio fue desarrollado en madera, concreto y vidrio, bajo un sistema de pórticos modulados con luces entre 12,3m y 12,5m, además cuenta con un núcleo jerárquico en el que reposan las circulaciones verticales y ductos de instalaciones. Los entrepisos fueron desarrollados por una placa aligerada unidireccional. En conclusión, el proyecto desarrolla los conceptos de sostenibilidad, eficiencia energética y bioclimática, que se integran con el entorno. Los métodos constructivos y de diseño sostenible, mejoran la conexión peatonal y el confort ambiental, aportando al crecimiento del sector.
