2026

Digital | Animación

Cinemáticas Renault SOFÁSA EXPERIENCE

Diseño:

Mikimvi Studio SAS, Cali

Productor: Rodolfo Soto Acosta.

Si Yes Oui, Bogota

Productor: Ivan Mauricio Peña.


Cliente:

Corporación Talentum, Cali

Gerente General : Juan Jose Cardona.


Producción/Construcción:

Mikimvi Studio, Cali

Project manager: Evelyn Sandoval. Diseño de personaje: Alejandro Caycedo González. Modelado 3d: Juan Camilo Guzmán Monrroy. Modelado 3d: Walter Gómez Galvis. Modelado 3d: Kelly Johana Escobar Castaño. Modelado 3d: Dayana Estefany González. Rigging y animador: Rodolfo Soto Acosta. Animador: Harold Fernando Osorio Guzmán. Practicante apoyo 3D: Gabriela Serna Restrepo. Practicante apoyo 3D: Kevin Daniel Balanta Garzón.

Si, Yes, Oui, Bogotá

Jefe de Producción: Lina Hernandez. Texturización: Miguel Crua. Iluminación: Cristina Baptista. Desarrollo visual y Composición: Ivan Peña. Diseño de sonido: Jeferson Rodriguez. Actor de voz: Alejandro Camacho.



Contexto/concepto de diseño

La planta de Renault Sofasa en Envigado, Antioquia, ha sido un referente de la innovación automotriz en Colombia desde 1969. Su complejo ecosistema productivo, que integra procesos de soldadura, pintura, ensamble y control de calidad, representa un hito de ingeniería que tradicionalmente se compartía con la comunidad a través de visitas guiadas presenciales. El proyecto surge de la necesidad de evolucionar este recorrido físico hacia una plataforma narrativa creativa a interesante. El reto principal fue democratizar el acceso a la planta y transformar procesos industriales densos en una experiencia inmersiva, interactiva y educativa. Bajo el nombre Renault Sofasa Experience, el proyecto se diseñó para conectar con audiencias diversas (niños, jóvenes y adultos) mediante el fomento de competencias STEAM. El objetivo central fue doble: 1. Innovación Comunicacional: Sustituir la observación pasiva por una narrativa digital dinámica que narra la historia y el presente de la compañía. 2. Visualización Avanzada: Utilizar el CGI no solo como estética, sino como una herramienta pedagógica para visibilizar la «magia» técnica detrás de la fabricación de un vehículo, logrando un alcance que trasciende las limitaciones físicas de la planta.


Aporte de diseño

El aporte fundamental de este proyecto reside en la creación de un universo visual y narrativo compuesto por cinco cinemáticas animadas en CGI, que actúan como el hilo conductor de la experiencia. El diseño se centró en tres pilares estratégicos: 1. Concepto e Identidad Cultural: El corazón del proyecto es «R4», una inteligencia artificial diseñada a partir de la estética de un icono de la historia automotriz y primero carro ensamblado en Colombia, el Renault 4. Este personaje no es solo una guía, sino un puente generacional que une la nostalgia del «amigo fiel» con el futuro tecnológico. Su diseño integra elementos retro futuristas, utilizando el azul característico de los años 70, pero con una personalidad extrovertida y arrolladora que conecta emocionalmente con audiencias jóvenes y adultas. Diseñamos un flujo narrativo que transforma la complejidad industrial en un lenguaje visual atractivo. Las cinemáticas cumplen tres funciones críticas: Introducción Inmersiva: Contextualizan la escala de la planta de Envigado. Diseño de Procesos: Traducen las fases de producción del modelo Renault Kwid en hitos visuales creativos y claros. Puente Tecnológico: Funcionan como el onboarding narrativo que prepara al usuario para las experiencias en general y de Realidad Virtual (VR) en soldadura y pintura. Para alcanzar un estándar de calidad cinematográfica, implementamos un pipeline de producción que integró herramientas líderes de la industria de contenidos animados como Autodesk Maya, Blender y Houdini para la creación y simulación de fluidos y volúmenes, mientras que la composición final se realizó en Nuke y la edición DaVinci Resolve. Este despliegue técnico permitió representar con precisión la «magia» de la ingeniería automotriz bajo una estética contemporánea y de alto impacto visual.


PDFs

Video



Fecha de lanzamiento:

2025-04-02




Los textos de los proyectos corresponden a los presentados por sus autores. No han sido editados por la organización del premio.

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