Diseño:
Avianca MRO, Rionegro, Antioquia
Director de proyecto / Coordinador Talleres Pintura e Imagen: Javier Polania.
Analista de Taller Imagen: Wilmer Campos Motta.
Cliente:
Avianca Airlines, Bogotá
Chief Accessibility Officer: Michael Swiatek.
Gerente de Accesibilidad para Clientes: Maria Paula Pineda Cortes.
Producción/Construcción:
Avianca MRO, Rionegro, Antioquia
Analista de Taller Imagen: Wilmer Campos Motta.
Técnico Taller de Termoformados: Omar Molano.
Técnico Taller de Termoformados: Lucas Urbano .
Contexto/concepto de diseño
El transporte aéreo es un servicio esencial, especialmente en muchas regiones donde operan las aerolíneas latinoamericanas. Sin embargo, para las personas con discapacidad, viajar en avión sigue presentando barreras significativas, y satisfacer las necesidades de una comunidad tan diversa, no es fácil. Aunque la accesibilidad suele asociarse con movilidad reducida, la discapacidad abarca múltiples realidades que requieren soluciones inclusivas en cada punto de contacto con el cliente. Para personas ciegas o con baja visión, uno de los mayores desafíos es orientarse dentro del avión. Algo aparentemente tan simple como encontrar el asiento asignado se convierte en un reto cuando la señalización no está diseñada para todos. La información debe presentarse en formatos accesibles para garantizar una experiencia de viaje más autónoma y digna. Como parte del programa “avianca accesible”, el cual busca identificar y eliminar las barreras que enfrentan personas con diferentes discapacidades al momento de hacer un viaje en avión, y en respuesta a esta necesidad particular de las personas ciegas o con baja visión, un equipo del área de mantenimiento encontró la solución. Diseñó e implementó marcadores de fila con numeración en Braille, mayor contraste y números más visibles, lo que permite a los pasajeros con discapacidad visual ubicarse de manera más fácil e independiente, promoviendo una aviación más inclusiva. Cada pieza ha sido diseñada, fabricada, ensamblada e instalada en el taller de mantenimiento en Rionegro, Antioquia. Además, el proyecto contó con la asesoría del Instituto Nacional para Ciegos (INCI), cuya validación y pruebas aseguraron que la solución fuera efectiva y funcional. Este proyecto no solo transforma la experiencia de viaje para miles de pasajeros, sino que también demuestra que la inclusión en la aviación es posible con ajustes razonables y un compromiso real con la accesibilidad. Durante el 2024 se completó la instalación en 48 aeronaves A320.
Aporte de diseño
Este proyecto introduce una señalética innovadora que promueve la inclusión y autonomía de personas ciegas o con baja visión dentro de los aviones. Aprovechando la tecnología y los recursos del taller de mantenimiento, el equipo diseñó e implementó una pieza termoformada en plástico, específicamente ajustada a los rieles de los aviones A320, ubicados debajo de los compartimientos del equipaje de mano. Su diseño sobresale estratégicamente, facilitando la identificación de cada fila. Cada una de estas piezas cuenta con tres adhesivos: dos laterales que indican el número de fila y uno frontal que detalla el número y la letra del asiento (ventana, centro o pasillo). Este adhesivo frontal también incorpora numeración en Braille, desarrollada bajo la asesoría del Instituto Nacional para Ciegos (INCI) en cuanto a tamaño y textura. Para su fabricación, se utilizó impresión 3D, garantizando mayor precisión. En cuanto a la visibilidad, los adhesivos están diseñados con alto contraste: blanco y negro para las primeras tres filas y rojo y blanco para el resto del avión, permitiendo a pasajeros con baja visión identificar la información con mayor facilidad. La ubicación estratégica de la pieza y sus adhesivos garantiza una rápida visualización desde distintos puntos de la cabina. Este diseño es único en la industria, ya que ninguna otra aerolínea ha implementado una solución similar. Su desarrollo no solo marca un hito en accesibilidad aérea, sino que también demuestra el poder de la innovación aplicada al diseño inclusivo, reforzando el compromiso con una aviación más inclusiva.
Fecha de lanzamiento:
2024-01-15
